建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)是以習(xí)近平同志為核心的黨中央在新時(shí)代推進(jìn)改革開放的重要戰(zhàn)略舉措。自2013年第一個(gè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)在上海設(shè)立以來，全國已設(shè)立22個(gè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，形成了覆蓋東西南北中，統(tǒng)籌沿海、內(nèi)陸、沿邊的改革開放創(chuàng)新格局。黨的二十屆三中全會(huì)提出實(shí)施自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略，鼓勵(lì)首創(chuàng)性、集成式探索。從“一枝獨(dú)秀”到“雁陣齊飛”，各自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)堅(jiān)持差異化、特色化探索，因地制宜發(fā)展新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，打造形態(tài)多樣的開放高地，有效發(fā)揮了改革開放綜合試驗(yàn)平臺(tái)作用。

優(yōu)質(zhì)高效的司法服務(wù)，是推進(jìn)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略穩(wěn)步實(shí)施的重要保障。人民法院堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹習(xí)近平法治思想，全面落實(shí)統(tǒng)籌推進(jìn)國內(nèi)法治和涉外法治要求，堅(jiān)定不移服務(wù)擴(kuò)大高水平對(duì)外開放，依法妥善審理了一批涉自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)案件，積極服務(wù)建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。在案件審理中，人民法院充分尊重合同當(dāng)事人意思自治，注重鼓勵(lì)法律框架下的創(chuàng)新實(shí)踐，依法平等保護(hù)中外當(dāng)事人合法權(quán)益，維護(hù)和規(guī)范自由貿(mào)易市場秩序，防范和化解各類風(fēng)險(xiǎn)，保障自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)健康高效運(yùn)行，積極營造市場化法治化國際化一流營商環(huán)境。

本次發(fā)布的5個(gè)典型案例涉及國際航空運(yùn)輸、中歐班列運(yùn)輸、跨境電商信用保障交易、跨境電商海外倉、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)等多個(gè)領(lǐng)域，是涉自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)常見糾紛，爭議解決規(guī)則具有較強(qiáng)的代表性和指導(dǎo)性，彰顯了人民法院依法保護(hù)各類市場主體合法權(quán)益，支持自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)改革創(chuàng)新，保障自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略實(shí)施，推進(jìn)制度型開放的重要作用。

一是先行先試，發(fā)揮專業(yè)化審判優(yōu)勢(shì)。在調(diào)整案件管轄范圍、完善審判機(jī)制等方面因地制宜開展制度創(chuàng)新，為形成可復(fù)制可推廣的成果提供試驗(yàn)支撐。案例一即某航空公司與金某公司航空貨物運(yùn)輸合同糾紛案是?？诤Ｊ路ㄔ郝鋵?shí)《最高人民法院關(guān)于人民法院為海南自由貿(mào)易港建設(shè)提供司法服務(wù)和保障的意見》的具體體現(xiàn)，是海事法院適用國際條約審結(jié)國際航空運(yùn)輸合同糾紛的第一案，為加強(qiáng)交通運(yùn)輸案件審判專業(yè)化建設(shè)提供了試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。

二是規(guī)則引領(lǐng)，保障自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)特色探索。積極回應(yīng)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新實(shí)踐需要，準(zhǔn)確詮釋規(guī)則，妥善解決爭議，為自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)提升產(chǎn)業(yè)能級(jí)、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、以開放促改革促發(fā)展提供有力司法保障。案例二即某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司重慶市分公司與渝某實(shí)業(yè)公司等保險(xiǎn)人代位求償權(quán)糾紛案反映出內(nèi)陸國際物流樞紐核心承載地建設(shè)的新的司法需求。案例三即頂某國際貿(mào)易公司與某跨境電商平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)合同糾紛案保障了跨境電商平臺(tái)信用保障體系的創(chuàng)新發(fā)展。

三是協(xié)同治理，落實(shí)和推進(jìn)法治化營商環(huán)境建設(shè)。堅(jiān)持以法治“硬措施”不斷助力優(yōu)化營商“軟環(huán)境”，確保改革在法治軌道運(yùn)行。在案例四即黑龍江公某公司與蘇州肯某公司合同糾紛案中，人民法院向蘇州跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì)發(fā)出關(guān)于支持企業(yè)建設(shè)海外倉的司法建議，推動(dòng)行業(yè)協(xié)會(huì)更加重視企業(yè)海外經(jīng)營的風(fēng)險(xiǎn)防范。在案例五即王某、馮某某與邱某某、劉某等合同糾紛案中，人民法院確認(rèn)違反海關(guān)法關(guān)于海關(guān)監(jiān)管規(guī)定的交易行為無效，并將違法線索移送行政執(zhí)法部門，在辦理案件的同時(shí)協(xié)同推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)管體系的創(chuàng)新優(yōu)化。

某航空公司與金某公司航空貨物運(yùn)輸合同糾紛案

【基本案情】

2022年1月，某航空公司與金某公司簽訂《運(yùn)輸協(xié)議》，約定由某航空公司執(zhí)飛北京至洛杉磯往返航線，金某公司支付包機(jī)費(fèi)用，包機(jī)價(jià)格與燃油價(jià)格實(shí)行聯(lián)動(dòng)，并約定合同的效力、解釋、履行等適用中國法律，承運(yùn)方對(duì)包機(jī)方的賠償責(zé)任適用《蒙特利爾公約》。雙方又簽訂《補(bǔ)充協(xié)議》，約定淡季價(jià)格下調(diào)、旺季價(jià)格上漲。合同履行中，某航空公司按照約定將金某公司托運(yùn)的貨物運(yùn)至洛杉磯。少數(shù)運(yùn)單因飛機(jī)配載、跑道限制或天氣狀況等原因出現(xiàn)拉貨（指原計(jì)劃配載的貨物未能全部裝上飛機(jī)）及貨物丟失情形。但對(duì)于全部拉貨，某航空公司已在后續(xù)最近航班中運(yùn)輸完畢。2022年7月，金某公司以國際燃油價(jià)格暴漲造成包機(jī)價(jià)格過高構(gòu)成情勢(shì)變更為由，停付包機(jī)費(fèi)用，單方中止合同。某航空公司起訴金某公司，請(qǐng)求支付拖欠的燃油費(fèi)、包機(jī)費(fèi)及違約金。金某公司提起反訴，請(qǐng)求某航空公司返還押金、賠償拉貨和丟貨損失。

【裁判結(jié)果】

?？诤Ｊ路ㄔ赫J(rèn)為，案涉當(dāng)事人雖均為中國企業(yè)，但飛行航線為北京往返洛杉磯，根據(jù)《蒙特利爾公約》第一條第二款之規(guī)定，案涉航空運(yùn)輸為該公約所規(guī)定的國際航空運(yùn)輸，《蒙特利爾公約》在本案中具有優(yōu)先適用的效力。有關(guān)合同成立、效力、解釋、履行、變更等爭議，《蒙特利爾公約》沒有規(guī)定，應(yīng)根據(jù)雙方當(dāng)事人約定適用中國法律。金某公司單方中止合同構(gòu)成違約，其關(guān)于情勢(shì)變更的抗辯不能成立，故判令其承擔(dān)支付燃油款4516550元、包機(jī)費(fèi)用3125000元及逾期付款違約金的法律責(zé)任。根據(jù)《蒙特利爾公約》及國際民航組織理事會(huì)修訂的責(zé)任限額規(guī)定，運(yùn)輸中貨物丟失或損壞的，承運(yùn)人應(yīng)按照每公斤 22 個(gè)特別提款權(quán)進(jìn)行賠償，但提貨人至遲必須在收到貨物之日起 14 日內(nèi)就丟失或破損提出異議，否則不得向承運(yùn)人提起訴訟。金某公司未在規(guī)定時(shí)限內(nèi)提出異議的，喪失索賠權(quán)。在規(guī)定時(shí)限內(nèi)提出異議的部分，因《蒙特利爾公約》規(guī)定損失以所丟失或破損的貨物之重量為計(jì)賠單位，金某公司未能舉證證明丟失貨物的重量，其要求賠償拉貨丟貨損失的反訴請(qǐng)求不能得到支持。金某公司不服一審判決提起上訴，后撤回上訴，海南省高級(jí)人民法院裁定準(zhǔn)許撤回上訴。

【典型意義】

《最高人民法院關(guān)于人民法院為海南自由貿(mào)易港建設(shè)提供司法服務(wù)和保障的意見》提出“適度擴(kuò)大?？诤Ｊ路ㄔ好裆淌掳讣芾矸秶?，集中受理國際多式聯(lián)運(yùn)合同糾紛及國際航空運(yùn)輸合同糾紛案件，發(fā)揮專業(yè)審判優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)實(shí)施高度自由便利開放的運(yùn)輸政策”。本案是首個(gè)由海事法院適用國際條約審結(jié)的國際航空貨物運(yùn)輸合同案件，是落實(shí)上述意見精神、適度擴(kuò)大?？诤Ｊ路ㄔ好裆淌掳讣芾矸秶木唧w體現(xiàn)。本案堅(jiān)持國際條約優(yōu)先適用原則，彰顯了我國恪守條約義務(wù)的開放包容司法形象，嚴(yán)謹(jǐn)論證了《蒙特利爾公約》規(guī)定的貨損索賠條件以及情勢(shì)變更的適用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)明晰國際航空運(yùn)輸合同糾紛的裁判規(guī)則、規(guī)范國際航空物流權(quán)責(zé)關(guān)系具有示范意義，體現(xiàn)了自由貿(mào)易港法院專業(yè)化審判的優(yōu)勢(shì)。

【案號(hào)】

一審：海口海事法院（2022）瓊72民初211號(hào)

二審：海南省高級(jí)人民法院（2023）瓊民終 268 號(hào)

某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司重慶市分公司與渝某實(shí)業(yè)公司等

保險(xiǎn)人代位求償權(quán)糾紛案

【基本案情】

2020年12月，唯某公司與渝某實(shí)業(yè)公司簽訂《國際貨運(yùn)代理協(xié)議》，約定渝某實(shí)業(yè)公司為唯某公司在中國、中亞、俄羅斯及其他歐亞大陸國家之間的國際聯(lián)運(yùn)提供代理服務(wù)。本案所涉業(yè)務(wù)系由渝某實(shí)業(yè)公司采用鐵路集裝箱運(yùn)輸方式承運(yùn)麥麩顆粒，出發(fā)地為哈薩克斯坦，目的地為中國重慶市。某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司重慶市分公司（以下簡稱保險(xiǎn)公司）為上述麥麩顆粒運(yùn)輸提供陸運(yùn)一切險(xiǎn)保險(xiǎn)。2021年5月，收貨方唯某公司卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)集裝箱破漏滲水，導(dǎo)致貨物受潮霉變。經(jīng)公估機(jī)構(gòu)現(xiàn)場查勘，核定案涉貨物按全損處理。保險(xiǎn)公司于2021年9月10日向唯某公司賠付后取得受損貨物權(quán)益。保險(xiǎn)公司認(rèn)為，渝某實(shí)業(yè)公司未按約定將貨物完好運(yùn)輸?shù)侥康牡?，?yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；渝某物流公司、某多式聯(lián)運(yùn)公司作為該批麥麩顆粒國際鐵路運(yùn)輸過程中的承運(yùn)人，應(yīng)在各自責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)比例的賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司遂提起保險(xiǎn)人代位求償權(quán)之訴，向渝某實(shí)業(yè)公司、渝某物流公司、某多式聯(lián)運(yùn)公司主張相應(yīng)責(zé)任。

【裁判結(jié)果】

重慶自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)人民法院經(jīng)審理認(rèn)為，本案涉及多重法律關(guān)系，應(yīng)根據(jù)法律關(guān)系的性質(zhì)分別適用準(zhǔn)據(jù)法。保險(xiǎn)公司能否取得保險(xiǎn)人代位求償權(quán)的問題屬于保險(xiǎn)合同關(guān)系項(xiàng)下爭議，保險(xiǎn)合同未約定適用的法律，應(yīng)適用與該保險(xiǎn)合同具有最密切聯(lián)系的法律，合同雙方登記地均在中國，應(yīng)適用中國法律。保險(xiǎn)事故發(fā)生后，保險(xiǎn)公司履行了賠付義務(wù)，有權(quán)行使代位求償權(quán)。保險(xiǎn)公司代位求償依據(jù)的基礎(chǔ)合同關(guān)系的準(zhǔn)據(jù)法應(yīng)根據(jù)唯某公司與各被告之間的法律關(guān)系逐一確定。唯某公司與渝某實(shí)業(yè)公司簽訂的《國際貨運(yùn)代理協(xié)議》約定適用中國法律。唯某公司與渝某實(shí)業(yè)公司之間形成貨運(yùn)代理合同關(guān)系，渝某實(shí)業(yè)公司根據(jù)協(xié)議負(fù)有提供清潔集裝箱的義務(wù)，其提供使用的集裝箱存在破損等情況，應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任，判決渝某實(shí)業(yè)公司賠償貨物損失及資金占有利息、駁回保險(xiǎn)公司其他訴訟請(qǐng)求。渝某實(shí)業(yè)公司不服一審判決提起上訴，成渝金融法院判決駁回上訴，維持原判。

【典型意義】

中歐班列助力重慶自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成為“一帶一路”互聯(lián)互通的重要樞紐。本案是中歐班列集裝箱運(yùn)輸貨損賠償責(zé)任認(rèn)定的典型案例。中歐班列途經(jīng)多個(gè)國家，涉及運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、保險(xiǎn)等多重法律關(guān)系，可能涉及適用不同的準(zhǔn)據(jù)法，辦理難度較大。本案清晰梳理了不同法律關(guān)系的法律適用規(guī)則，對(duì)于解決中歐班列運(yùn)輸所涉爭議，更好發(fā)揮“鋼鐵駝隊(duì)”功能，進(jìn)一步推動(dòng)我國與共建“一帶一路”國家經(jīng)貿(mào)合作具有示范意義。

【案號(hào)】

一審：重慶自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)人民法院（2021）渝0192民初12195號(hào)

二審：成渝金融法院(2023)渝87民終4511號(hào)

頂某國際貿(mào)易公司與某跨境電商平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)合同糾紛案

【基本案情】

頂某國際貿(mào)易公司與某跨境電商平臺(tái)簽訂了《信用保障合作協(xié)議》和《信用保障服務(wù)規(guī)則》，開通了信用保障服務(wù)。根據(jù)上述約定，海外買家如使用境外發(fā)卡行發(fā)行的信用卡支付，可在交易達(dá)成后于銀行端發(fā)起信用卡拒付申請(qǐng)，若賣家未在合理期限內(nèi)提交有效抗辯材料，信用卡發(fā)卡行可判定買方拒付成功。頂某國際貿(mào)易公司通過某跨境電商平臺(tái)與海外買家簽訂了多筆信用保障訂單，海外買家用信用卡支付了訂單款項(xiàng)。頂某國際貿(mào)易公司發(fā)貨后，該海外買家以“假冒商品”為由向信用卡發(fā)卡行發(fā)起拒付，某跨境電商平臺(tái)通過郵件向頂某國際貿(mào)易公司發(fā)送“信用卡拒付通知”，告知其盡快聯(lián)系買家了解拒付原因，在7個(gè)自然日內(nèi)提供抗辯資料。后頂某國際貿(mào)易公司未在合理期限內(nèi)提交抗辯材料，信用卡發(fā)卡行判定買方拒付成功，某跨境電商平臺(tái)將上述訂單基于信用卡支付的貨款自頂某國際貿(mào)易公司賬戶扣劃后返還至信用卡銀行賬戶。頂某國際貿(mào)易公司主張某跨境電商平臺(tái)自其平臺(tái)賬戶扣劃資金的行為違法，起訴要求某跨境電商平臺(tái)承擔(dān)賠償責(zé)任。

【裁判結(jié)果】

杭州互聯(lián)網(wǎng)法院經(jīng)審理認(rèn)為，頂某國際貿(mào)易公司自愿注冊(cè)某跨境電商平臺(tái)會(huì)員，雙方簽訂的平臺(tái)協(xié)議、認(rèn)可的平臺(tái)規(guī)則合法有效，應(yīng)按協(xié)議、規(guī)則約定全面履行各自權(quán)利義務(wù)。頂某國際貿(mào)易公司和案外人買家簽訂了信用保障訂單，買家向信用卡銀行端發(fā)起拒付申請(qǐng)后，某跨境電商平臺(tái)及時(shí)告知了頂某國際貿(mào)易公司，因頂某國際貿(mào)易公司未在合理期限內(nèi)提交抗辯材料，信用卡銀行判定買家拒付成功。根據(jù)上述平臺(tái)協(xié)議、規(guī)則的約定，在此情形下，頂某國際貿(mào)易公司應(yīng)承擔(dān)某跨境電商平臺(tái)被拒付的金額，某跨境電商平臺(tái)有權(quán)從頂某國際貿(mào)易公司的平臺(tái)賬戶余額等款項(xiàng)中進(jìn)行劃扣，遂判決駁回了頂某國際貿(mào)易公司的訴訟請(qǐng)求。頂某國際貿(mào)易公司不服一審判決提起上訴，浙江省杭州市中級(jí)人民法院判決駁回上訴，維持原判。

【典型意義】

在跨境貿(mào)易中，海外買家通常選擇信用卡支付貨款，跨境電商平臺(tái)通常與信用卡發(fā)卡行合作，并與商家簽訂信用保障服務(wù)協(xié)議，建立跨境貿(mào)易信用保障體系，搭建買賣雙方的信任橋梁。該案裁判規(guī)則有效促使平臺(tái)商家重視信用保障規(guī)則，熟悉處理流程和時(shí)限，積極維護(hù)自身權(quán)益，避免錯(cuò)失抗辯時(shí)機(jī)、造成不利后果。完善的信用保障體系是跨境電商平臺(tái)競爭力的重要體現(xiàn)，不僅有助于買方降低交易風(fēng)險(xiǎn)，也能幫助賣家拓展商機(jī)、增加訂單，達(dá)到多方共贏的效果。該案的辦理體現(xiàn)了對(duì)跨境電商平臺(tái)創(chuàng)新發(fā)展的支持保障，彰顯了信守承諾、尊重規(guī)則的契約精神，也顯示出自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)推進(jìn)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)發(fā)展的重要平臺(tái)作用。

【案號(hào)】

杭州互聯(lián)網(wǎng)法院（2023）浙0192民初3248號(hào)

浙江省杭州市中級(jí)人民法院（2023）浙01民終7251號(hào)

黑龍江公某公司與蘇州肯某公司合同糾紛案

【基本案情】

黑龍江公某公司（以下簡稱公某公司）主要從事跨境電商業(yè)務(wù)，在德國亞馬遜平臺(tái)銷售商品。根據(jù)亞馬遜平臺(tái)跨境業(yè)務(wù)規(guī)則，賣家需將備貨投放至所在國的亞馬遜倉庫，公某公司于2020年將其銷售的真絲枕套備貨投放至亞馬遜德國倉庫。2021年4月，亞馬遜以平臺(tái)規(guī)則為由要求公某公司全部商品下架，但亞馬遜對(duì)于下架商品并不提供跨境退運(yùn)服務(wù)，公某公司需提供位于德國的收件地址以接收退運(yùn)貨物。公某公司委托蘇州肯某公司（以下簡稱肯某公司）代為接收德國亞馬遜平臺(tái)退貨1936件，并將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)回國。肯某公司自身并未在德國建倉，而是轉(zhuǎn)委托德國當(dāng)?shù)睾Ｍ鈧}公司履行上述合同項(xiàng)下的義務(wù)，德國當(dāng)?shù)睾Ｍ鈧}公司丟失了其中的581件貨物，公某公司向法院起訴，請(qǐng)求肯某公司賠償損失75526.12元。

【裁判結(jié)果】

江蘇省蘇州市中級(jí)人民法院經(jīng)審理認(rèn)為：公某公司提供了亞馬遜平臺(tái)退運(yùn)訂單的郵單記錄、平臺(tái)對(duì)于簽收情況的回復(fù)郵件、部分訂單的快遞查詢記錄、肯某公司與德國海外倉公司關(guān)于部分貨物簽收的微信記錄等證據(jù)，上述證據(jù)能夠互相印證，證明亞馬遜平臺(tái)已向德國海外倉公司退運(yùn)1936件貨物并經(jīng)簽收?？夏彻静荒芴峤蛔C據(jù)證明德國海外倉公司已將1936件貨物退回公某公司，應(yīng)向公某公司承擔(dān)違約責(zé)任。法院綜合考慮標(biāo)的物的合理價(jià)值并考慮已經(jīng)在倉庫積壓一年有余的折舊等因素，經(jīng)雙方同意抵銷公某公司本應(yīng)支付的已退回貨物的倉儲(chǔ)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)后，判決肯某公司賠償公某公司損失42840.08元。本案一審判決后，雙方均未上訴，肯某公司主動(dòng)履行了義務(wù)。

【典型意義】

跨境電商是數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化背景下的重要貿(mào)易形態(tài)，是自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。海外倉的運(yùn)用是跨境電商發(fā)展的新趨勢(shì)。本案涉及海外倉糾紛，通過梳理證據(jù)之間的印證關(guān)系，認(rèn)定公某公司舉證達(dá)到了高度可能性的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)酌情考慮貨物市場價(jià)值、倉儲(chǔ)折舊等因素，適度調(diào)整了肯某公司承擔(dān)責(zé)任的范圍，體現(xiàn)了商事案件在裁量過程中的精細(xì)與平衡。本案糾紛反映了蘇州跨境電商發(fā)展過程中的真實(shí)需求，法院向蘇州跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì)發(fā)送了關(guān)于支持企業(yè)建設(shè)海外倉的司法建議，得到積極反饋，為自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)新業(yè)態(tài)發(fā)展提供了有效司法支撐。

【案號(hào)】

江蘇省蘇州市中級(jí)人民法院（2022）蘇05民初381號(hào)

王某、馮某某與邱某某、劉某等合同糾紛案

【基本案情】

2019年11月，海某公司與王某、馮某某簽訂《合作協(xié)議》，約定海某公司授權(quán)王某、馮某某在河南省范圍內(nèi)開設(shè)“海某”加盟體驗(yàn)店，進(jìn)行跨境保稅商品線下展示與一般貿(mào)易商品銷售，約定品牌許可、技術(shù)服務(wù)費(fèi)為1萬元。2020年3月，海某公司為推銷某品牌港版奶粉，以贈(zèng)品政策說服馮某某一次性購買248件奶粉。2020年6月至8月，海某公司通過“貨權(quán)交易”，指令諼某公司從重慶自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)西永綜合保稅區(qū)分散將該批保稅奶粉郵寄到鄭州市的不同地址，馮某某以不同消費(fèi)者名義接收該批奶粉及贈(zèng)品。之后王某、馮某某在其經(jīng)營的店鋪銷售該批保稅奶粉，被鄭州當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門查處。后王某、馮某某以該批貨物無法銷售、海某公司違反《合作協(xié)議》為由，訴至法院要求解除《合作協(xié)議》，并退還案涉248件奶粉的貨款39萬余元、品牌使用費(fèi)及技術(shù)服務(wù)費(fèi)1萬元，賠償裝修、房屋租賃等損失15萬余元。海某公司股東邱某某、劉某在訴訟期間（2022年1月）擅自注銷海某公司。

【裁判結(jié)果】

四川自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)人民法院經(jīng)審理認(rèn)為，本案中海某公司與王某、馮某某之間就248件奶粉交易形成買賣合同關(guān)系，應(yīng)區(qū)別于當(dāng)事人之間簽訂的《合作協(xié)議》而需單獨(dú)進(jìn)行評(píng)價(jià)。案涉奶粉交易系海某公司與王某、馮某某濫用跨境電商網(wǎng)購保稅進(jìn)口模式，通過虛構(gòu)消費(fèi)者訂單的方式，“化整為零”，實(shí)質(zhì)性進(jìn)行批量貨物進(jìn)口，違反海關(guān)法和有關(guān)海關(guān)監(jiān)管規(guī)定，應(yīng)認(rèn)定無效。該批違規(guī)進(jìn)口貨物屬于在我國境內(nèi)限制流通的物品，需要執(zhí)法部門先行處理，且一方當(dāng)事人明確不同意就買賣合同無效的后果一并在本案解決，故法院就《合作協(xié)議》項(xiàng)下權(quán)利義務(wù)進(jìn)行判決后，對(duì)248件奶粉買賣合同無效后的權(quán)利義務(wù)清算告知當(dāng)事人另行處理，將案件審理中發(fā)現(xiàn)的違法線索移送有關(guān)行政執(zhí)法機(jī)關(guān)。王某、馮某某不服一審判決，提出上訴，四川省成都市中級(jí)人民法院判決駁回上訴，維持原判。

【典型意義】

自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)保稅區(qū)屬于“境內(nèi)關(guān)外”的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。從該區(qū)域內(nèi)發(fā)貨的跨境電商網(wǎng)購保稅進(jìn)口交易是便利消費(fèi)者、經(jīng)營者的一種合法交易模式，但經(jīng)營者不得濫用該交易模式、逃避海關(guān)監(jiān)管，不得進(jìn)行“化整為零”的變相批量進(jìn)口和“二次銷售”。本案中，法院準(zhǔn)確識(shí)別雙方爭議的實(shí)質(zhì)，正確適用有關(guān)強(qiáng)制性法律規(guī)定，認(rèn)定雙方關(guān)于248件奶粉的買賣合同無效，并將違法線索移送執(zhí)法部門，有助于依法處理涉嫌違法人員和涉案貨物。該案對(duì)于明確自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)保稅區(qū)的法律規(guī)則紅線，維護(hù)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管秩序，保障自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)法治化營商環(huán)境，具有重要示范意義。

【案號(hào)】

一審：四川自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)人民法院（2023）川0193民初5324號(hào)

二審：四川省成都市中級(jí)人民法院（2023）川01民終35164號(hào)